C'est le point d'entrée de la gamme des voitures de sport de Chevrolet, mais la Corvette STINGRAY 2025 est tout sauf basique. Elle est équipée d'un V8 6,2 litres de 510 ch., monté derrière l'habitacle, suffisamment puissant pour nous permettre de réaliser un temps de 2,8 secondes à 100 km/h lors de nos essais. Malheureusement, il n'est pas possible d'obtenir une Corvette avec une boîte de vitesses manuelle, mais la boîte automatique à huit rapports fait un excellent travail de sélection des rapports et offre des changements de vitesse d'une rapidité satisfaisante lorsque vous utilisez les palettes de changement de vitesse montées sur le volant.

La tenue de route est carrément héroïque, si équilibrée et légère qu'elle vous pousse à pousser de plus en plus fort dans chaque virage. Mais la puissance et la confiance dans les virages à grande vitesse ne sont qu'une partie de l'équation.

La Corvette peut également servir de voiture de tous les jours grâce à son habitacle confortable, sa conduite agréable et son espace de chargement généreux (pour une voiture de sport).

Ses performances et sa polyvalence en font déjà une valeur sûre. Optez pour l'un des modèles 3LZ haut de gamme et vous bénéficierez même d'équipements et de commodités dignes d'une voiture de luxe, comme une chaîne stéréo Bose, des sièges sport améliorés, un affichage tête haute et une sellerie en cuir nappa. Le fait que vous puissiez obtenir tout cela, ainsi que l'allure exotique de la Corvette à moteur central, pour une fraction du prix d'une Ferrari, d'une Lamborghini ou d'une McLaren, est impressionnant, et la Chevrolet fera toujours tourner les têtes, comme ses rivales.