| Performances | ||
| Vitesse maximale | 322 km/h | |
| 0-100 km/h | 2.6 secondes | |
| 0-160 km/h | 5.9 secondes | |
| 0-200 km/h | 10.3 secondes | |
| 400 mètres D.A. | 11.3 secondes | |
| Rapport poids/puissance | 2,296 kg/ch. | |
| Rapport puissance/litre | 124,474 ch./litre | |
Présentation du modèle non contractuelle, précisions & informations complémentaires sur demande
| § Moteur : GM LT6 | V8 à 90° |
| § Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| § Soupapes | 32 soupapes |
| § Cylindrée | 5463 cm³ |
| § Alésage x course | 104.3 x 80 mm |
| § Compression | 12.5:1 |
| § Alimentation | Injection directe |
| § Suralimentation | Non |
| § Puissance | 680 ch. à 8400 tr/min |
| § Couple | 623 Nm à 6300 tr/min |
| § Régime maximal | 8600 tr/min |
| § Transmission | Propulsion |
| § Boîte de vitesses | Automatique DCT 8 Rapports |
| § Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique 398 mm |
| § Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique 391 mm |
| § Pneus avant | 285/30 ZR20 |
| § Pneus arrière | 345/25 ZR21 |
| § Longueur | 4688 mm |
| § Largeur | 2025 mm |
| § Hauteur | 1234 mm |
| § Empattement | 2722 mm |
| § Voie avant | 1685 mm |
| § Voie arrière | 1678 mm |
| § Poids | 1561 kg |
| § Réservoir | 70 litres |
Le démarrage à froid de la Chevrolet Corvette Z06 de 680 chevaux crie bonjour à l'Amérique ! L'ensemble des tuyaux reliés au V8 5,5 litres atmosphérique à plat de Chevrolet n'est rien moins que symphonique, et son défilé de chevaux et de notes d'échappement en forme de scie circulaire célèbre l'existence de la plus grande Corvette jamais construite.
La Z06 est la version la plus agressive de la Corvette STINGRAY et, bien qu'elle reste une bonne voiture de tous les jours, ses outils de piste plus perfectionnés ont transformé ce qui était déjà une grande voiture en un prédateur.
La Z06 est 3,5 pouces plus large que la STINGRAY, a une ligne rouge de 8500 tr/min, et propose en option des jantes en fibre de carbone équipées de pneus de course Michelin Pilot Sport Cup 2 R ZP qui mesurent plus de 13,5 pouces de large à l'arrière.
La Z06 offre le type de performances époustouflantes que l'on trouve dans les voitures exotiques ultra coûteuses telles que la Ferrari 296GTB, mais à un prix de départ bien inférieur à celui d'une Porsche Cayman GT4. C'est ce mélange de performances et de valeur qui a fait de la Corvette Z06 une habituée de notre meilleur rapport prix VS puissance dans la catégorie des super sportives.
La Corvette C8 à moteur central a redéfini l'équation prix/performances moderne, et la version Z06 l'affine sur le fil du rasoir. Le V8 5,5 litres à plat à aspiration naturelle de 680 chevaux chantent son chant de sirène jusqu'à 8500 tr/min tandis que le châssis s'efforce de défier la physique.
Des prises d'air plus grandes et un aileron arrière distinctif - et aérodynamiquement efficace - contribuent à la cause. Des jantes en fibre de carbone équipées de pneus de course Michelin Pilot Sport Cup 2 R ZP qui mesurent plus de 13,5 pouces de large à l'arrière sont disponibles en option. Ainsi équipée, la Z06 a atteint les 100 km/h en seulement 2,6 secondes sur notre piste d'essai, soit deux dixièmes du temps requis par une Porsche 911 GT3 de 2022 ; les 100 km/h ont été atteints en 5,9 secondes, ce qui a porté l'écart à sept dixièmes. En dépit de ses performances, la Z06 est capable de calmer suffisamment les hystériques pour qu'il soit possible de conduire tous les jours sans crainte. Il a fallu à Chevrolet un travail d'ingénierie extraordinaire pour réunir autant de performances dans un ensemble aussi polyvalent et à un prix aussi attractif, et l'univers automobile n'en est que meilleur.
La Z06 tue.
Chevrolet Corvette C8 Z06
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